近日，鋁鎂合金分公司組織人員會(huì)同貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院相關(guān)人員，對(duì)電解一車間電解槽進(jìn)行“磁場(chǎng)、熱場(chǎng)、流場(chǎng)”測(cè)試工作，即“三場(chǎng)”測(cè)試，為電解槽的工藝管理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

電解槽經(jīng)過(guò)四年的運(yùn)行，爐膛、等溫線、流場(chǎng)難免發(fā)生一些改變，會(huì)脫離啟動(dòng)初期的運(yùn)行軌跡，同時(shí)電解槽能量平衡較設(shè)計(jì)之初也會(huì)有所變化。單純的依靠工作經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單的摸、排、帶已經(jīng)不能準(zhǔn)確掌握電解槽的爐膛變化，需要更為精確的科學(xué)數(shù)據(jù)作為技術(shù)調(diào)整的依據(jù)。“三場(chǎng)”測(cè)試中，一是通過(guò)測(cè)定電解槽爐膛的內(nèi)型、極距、各處壓降判定目前槽電壓是否到位，是否還有下調(diào)空間。二是根據(jù)電解槽內(nèi)型來(lái)測(cè)定側(cè)壁、爐膛的情況，從而判定電解槽運(yùn)行是否穩(wěn)定。三是通過(guò)測(cè)量槽等位線了解等位線是轉(zhuǎn)移，判斷槽膛變形情況，弄清楚哪個(gè)地方容易發(fā)熱，從而判斷哪處爐幫變薄了，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪些位置，從而更加全面的了解電解槽運(yùn)行狀況。

  通過(guò)此次“三場(chǎng)”測(cè)試，進(jìn)一步科學(xué)精準(zhǔn)的掌握了電解槽運(yùn)行狀況，使過(guò)去電解槽技術(shù)管理從主要依靠經(jīng)驗(yàn)判斷，轉(zhuǎn)化為與精準(zhǔn)測(cè)量相結(jié)合的科學(xué)化、數(shù)據(jù)化管理，為電解槽標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行進(jìn)行了有益探索。